Specialized CRUX 5 - S-Level - SRAM RED XPLR - 2027
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Crux 5 S-Level
Eat My Dust
Das Crux 5 S-Level ist aus dem schnellsten Gravel-Race-Bike hervorgegangen, das je gebaut wurde. Nicht nur, weil es so leicht ist. Nicht nur, weil es so aerodynamisch ist. Nicht nur, weil es sich abseits der Straße so wie ein Tarmac auf Asphalt fährt. Sondern auch, weil es in der Praxis die geringste Zeit zum Ziel (Time to Finish) aller jemals gebauten Gravel-Bikes liefert. Mehr als jedes andere Bike wandelt das Crux 5 deine Kraft in pure Geschwindigkeit um – getestet auf echten Rennstrecken, in echtem Gelände und von echten Ridern. Wenn du beim nächsten Gravelrennen ganz oben auf dem Siegertreppchen stehen möchtest, bringt dich nichts schneller dorthin.
| Rahmen | Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
|---|---|
| Gabel | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Vorderradbremse | SRAM RED E1, hydraulic disc |
| Hinterradbremse | SRAM RED E1, hydraulic disc |
| Tretlager | SRAM DUB BSA 68 Wide |
| Schalthebel | SRAM RED AXS E1, hydraulic disc |
| Schaltwerk | SRAM RED AXS XPLR E1, 13-speed |
| Kette | SRAM RED E1 |
| Kassette | SRAM RED XPLR E1, 13-speed, 10-46t |
| Kurbelgarnitur | SRAM RED XPLR E1, Quarq power meter, 40t |
| Schläuche | 700x32-50mm, 60mm Presta valve |
| Vorderrad | Roval Terra Aero CL, 27mm internal width, tubeless ready, 50mm depth, 21h, DT 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition spokes |
| Hinterrad | Roval Terra Aero CL, 27mm internal width, tubeless ready, 45mm depth, 24h, DT 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition spokes |
| Vorderreifen | Pathfinder 700x45, Tubeless Ready |
| Hinterreifen | Pathfinder 700x45, Tubeless Ready |
| Sattelstütze | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Sattel | Power Pro Mirror, Hollow Ti rails |
| Lenker | Roval Terra Cockpit, Integrated Bar/Stem |
| Lenkerband | Supacaz Super Sticky Kush |
| Sattelklemme | Integrated Wedge |
| Gewicht | 7.7 kg Gr. 56 |