Specialized Turbo Levo Alloy
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Das Turbo Levo Alloy ist die unter Strom gesetzte Quintessenz aus 40 Jahren Mountainbike-Erfahrung. Es kombiniert einen robusten M5 Aluminiumrahmen mit dem leistungsstärksten Motor seiner Klasse. Dank des großen 700-Wh-Akkus und dem agilen Mullet-Laufradkonzept bietet dieses Bike eine Performance, die selbst deutlich teurere E-MTBs in den Schatten stellt.
Kernmerkmale:
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Turbo Full Power 2.2 Motor: Mit 90 Nm Drehmoment und 565 Watt Spitzenleistung vervierfacht das System deine eigene Kraft auf extrem natürliche und sanfte Weise.
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Massive 700-Wh-Batterie: Genieße bis zu fünf Stunden Trail-Zeit. Der voll integrierte Akku sorgt dafür, dass du weiter fahren und mehr erkunden kannst als je zuvor.
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MasterMind TCU: Das Gehirn des Bikes ist dezent im Oberrohr integriert. Es zeigt den Akkustand sowie den Modus an und ermöglicht die Kopplung mit Apps oder Lenkerdisplays via ANT+/Bluetooth®.
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Agile Geometrie & Mullet-Setup: Ein 29" Vorderrad für souveränes Überrollverhalten trifft auf ein 27,5" Hinterrad für maximale Wendigkeit. Das großzügige Cockpit und das niedrige Tretlager sorgen für enorme Stabilität im Gelände.
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Anpassbare Performance: Über die Geometrie-Einstellung lässt sich die Tretlagerhöhe um 7 mm variieren, um das Bike perfekt auf deinen Fahrstil und das Terrain abzustimmen.
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RockShox Fahrwerk: Die RockShox 35 Silver Gabel (bis 160 mm) und der Deluxe Select R Dämpfer bieten 150 mm Federweg am Heck, der kleine Unebenheiten wegfiltert und bei großen Einschlägen stabil bleibt.
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SRAM SX Eagle 12-fach: Der moderne 1x12-Antrieb bietet die nötige Bandbreite, um auch ohne Motorunterstützung jede Rampe zu meistern.
Das Turbo Levo Alloy ist das ideale Bike für Rider, die ein unkompliziertes, extrem leistungsstarkes E-MTB mit Top-Reichweite suchen, bei dem der Fahrspaß an erster Stelle steht.
Highlights in Stichpunkten:
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Motor: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned (90 Nm)
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Akku: 700 Wh (integriert)
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Rahmen: M5 Premium Aluminium mit S-Sizing
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Fahrwerk: RockShox 35 Silver / Deluxe Select R (160/150 mm)
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Antrieb: SRAM SX Eagle, 12-speed
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Laufrad-Mix: 29" vorne / 27,5" hinten
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Technik: Specialized TCU mit Bluetooth/ANT+
| Hinweis | Weitere Daten die hier nicht erkenntlich sind, können direkt auf der jeweiligen Produktseite des Herstellers (sofern dort angegeben) eingesehen werden. | Die angegebenen Preise, Spezifikationen und Fotos stellen keine vertraglichen Verpflichtungen dar und können sich im Laufe der Saison ändern. |
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| Kettenblätter | SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel | |
| Modelljahr | 2023 | |
| Rahmen | Specialized M5 premium alloy, 150mm travel, 29" wheel front, 27.5" rear, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 148mm spacing | |
| Gewicht | 23.81kg (52 lb, 7.9 oz) // Size S4 | |
| Gabel | RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel | |
| Schaltwerk | SRAM SX Eagle, 12-speed | |
| Schalthebel | SRAM SX Eagle, 12-speed | |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm | |
| Kette | SRAM NX Eagle, 12-speed | |
| Kurbelsatz | Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm | |
| Kassette | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t | |
| Bremsen | Vorne: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm | Hinten: SRAM Guide RE, 200mm |
| Naben | Vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h | Hinten: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
| Felgen | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | |
| Bereifung | Vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" | Hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Lenker | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width | |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore | |
| Sattel | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails | |
| Sattelstütze | TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm | |
| Pedale | ohne | |
| Motor & Akku | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor; Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh | |
| Display | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | |