Specialized Tarmac SL9 S-Level AXS
Beispielrechnung. Für ein individuelles Angebot,
schreib uns eine Mail an shop@bikesportworld.de
Du hast Fragen oder Dein Wunsch Bike ist nicht mehr verfügbar? Jetzt anfragen
Das Tarmac SL9 S-Level entstand aus dem schnellsten Rennrad, das je gebaut
wurde. Nicht nur, weil es so leicht ist. Nicht nur, weil es so aerodynamisch ist.
Nicht, weil es sich besser steuern lässt als jedes andere Rad auf der Straße.
Sondern auch, weil es in der Praxis die geringste Zeit bis ins Ziel (Time to Finish)
aller jemals gebauten Rennräder liefert. Das Tarmac SL9 wandelt mehr deiner
Kraft in pure Geschwindigkeit um – getestet auf echten Rennstrecken, in echtem
Gelände, von echten Ridern. Wenn das Ziel darin besteht, als Erster die Ziellinie zu
überqueren, bringt dich kein anderes Rennrad schneller dorthin.
| Modellnummer | 94927 | |
|---|---|---|
| Modeljahr | 2027 | |
| Rahmen | Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout | |
| Gewicht | 7.1 kg (Size: 56) | |
| Gabel | FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | |
| Vorbau | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem | |
| Bremsen | V/H: SRAM RED E1, hydraulic disc | |
| Schaltwerk | SRAM RED AXS E1, hydraulic disc | |
| Kassette | SRAM RED XG-1290 E1, 12-speed, 10-36t | |
| Kette | SRAM RED E1, Flattop | |
| Kurbelsatz | SRAM RED AXS E1 with Quarq Power Meter, 48/35t | |
| Felgen | V: Roval Rapide CL III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, DT350 hub, 18h, DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes | H: Roval Rapide CL III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 48.5mm depth, Win Tunnel Engineered, DT350 hub, 24h, DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes |
| Reifen | Cotton TLR, 700x30 | |
| Sattelstütze | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | |
| Sattel | Power Pro Mirror, hollow Ti rails | |